ნატო საბერძნეთს უკრაინისთვის Mirage 2000-5 ტიპის გამანადგურებლების გადაცემას სთხოვს.
როგორც Kathimerini-მ 2025 წლის 2 ოქტომბერს გაავრცელა ინფორმაცია, საბერძნეთის თავდაცვის სამინისტროს წარმომადგენლებმა დაადასტურეს, რომ ნატოს მოკავშირეებმა განიხილეს Mirage 2000-5 გამანადგურებლების შესაძლო გადაცემა საბერძნეთიდან უკრაინაში პარტნიორი ქვეყნების მეშვეობით. ეს წინადადება ალიანსის მიმდინარე მოლაპარაკებების ნაწილია კიევის სამხედრო მხარდაჭერის გაზრდის მიზნით, რადგან ვაშინგტონი სამხრეთ ევროპელი პარტნიორების უფრო მეტ მონაწილეობას ითხოვს. საკითხი პოლიტიკურად მგრძნობიარეა ათენისთვის, რომელიც მხარს უჭერს უკრაინას, მაგრამ ცდილობს თავიდან აიცილოს ისეთი ქმედებები, რომლებმაც შეიძლება გაამწვავოს დაძაბულობა მოსკოვთან ან შეასუსტოს მისი ეროვნული თავდაცვა.
ათენი კვლავ აწყდება მზარდ ზეწოლას ნატოს პარტნიორებისგან, რათა მეტი გააკეთოს უკრაინისთვის, ამჯერად მისი Mirage 2000-5 გამანადგურებლების ნაწილის შესაძლო გადაცემის გამო. დისკუსიები მას შემდეგ გაიმართა, რაც ვაშინგტონმა გადაწყვიტა კიევისთვის იარაღისა და საბრძოლო მასალის მიწოდების გაზრდა, რამაც მოკავშირეები აიძულა, მოეთხოვათ ალიანსის მასშტაბით უფრო ფართო მონაწილეობა. საბერძნეთს სთხოვენ, განიხილოს Mirage 2000-5-ის ფლოტის ნაწილის, სულ 24 თვითმფრინავის, გაყიდვის საკითხი ისეთ ქვეყნებზე, როგორიცაა შეერთებული შტატები, საფრანგეთი, გერმანია ან ჩეხეთი, რომლებიც შემდეგ მათ უკრაინას მიაწვდიან. როგორც ამბობენ, ესტონეთმაც კი, უკრაინის ერთ-ერთმა ყველაზე ხმამაღალმა მხარდამჭერმა, შესთავაზა შუამავლის როლის შესრულება. ათენისთვის ეს საკითხი პოლიტიკურად და სტრატეგიულად მგრძნობიარეა: მთავრობას სურს უკრაინის მხარდაჭერა ისეთი ნაბიჯების გადადგმის გარეშე, რამაც შეიძლება კიდევ უფრო დაამძიმოს მისი ისედაც შეზღუდული ურთიერთობები რუსეთთან.
Mirage 2000-5 დიდი ხანია საბერძნეთის საჰაერო ძალების ძირითადი ელემენტია, მაგრამ ახლა ის მოდერნიზაციის გეგმების გზაჯვარედინზეა. საბერძნეთის საჰაერო ძალები კვლავ 331-ე ესკადრილიაში 24 თვითმფრინავს მართავენ და ბოლოდროინდელმა ტექნიკური მომსახურების ხელშეკრულებამ მათი ხელმისაწვდომობა ფლოტის დაახლოებით ნახევარამდე გაზარდა. თუმცა, მათი შენახვის ხარჯები კვლავ იზრდება და საბერძნეთი მათ მომავალს საფრანგეთთან განიხილავს. იმის გამო, რომ ეს თვითმფრინავები ფრანგული წარმოებისაა, ათენი იკვლევს, შეიძლება თუ არა მათი ნაწილის გაყიდვამ ხელი შეუწყოს ახალი Rafale გამანადგურებლების ფასის შემცირებას, რომელთაგან ექვსიდან თორმეტამდე საბერძნეთი იმედოვნებს, რომ შეიძენთ მომდევნო წლებში. იდეა განიხილეს, მაგრამ სრულად არასოდეს განხორციელებულა, ნაწილობრივ პოლიტიკური ყოყმანის გამო. ბერძენი ოფიციალური პირები შიშობენ, რომ ასეთი მოწინავე თვითმფრინავების გაგზავნა, თუნდაც ირიბად, შეიძლება განიმარტოს, როგორც რუსეთის წინააღმდეგ აქტიური სამხედრო პოზიციის დაკავება, რასაც ათენი ცდილობს თავიდან აიცილოს.
ეს დისკუსიები ასევე ხდება მაშინ, როდესაც საბერძნეთი თანდათანობით ტოვებს თავის ძველ Mirage 2000 EGM/BGM თვითმფრინავებს, რომლებიც 1980-იანი წლების ბოლოს შეიძინეს და 2022 წლის იანვარში, როდესაც პირველი Rafale გამანადგურებლები შევიდა ექსპლუატაციიდან, ამოიღეს. ეს მოძველებული Mirage-ები, რომლებსაც ოდესღაც 332-ე ესკადრილია მართავდა, ქრონიკული ტექნიკური პრობლემებით იტანჯებოდა და წლების განმავლობაში უმოქმედო იყო სათადარიგო ნაწილების ნაკლებობის გამო. თვრამეტი თვითმფრინავი კვლავ ტანაგრას საჰაერო ბაზაზეა შენახული და რამდენიმე მათგანი კომპონენტების გამო კანიბალიზდა. ათენმა უკვე მოძებნა პოტენციური მყიდველები, მოლაპარაკებები აწარმოა ინდოეთთან, რომელიც კვლავ აქტიურად მართავს Mirage-ებს, და რამდენიმე ბალკანეთის ქვეყანასთან, მაგრამ ამ მოლაპარაკებებიდან არცერთი არ დასრულებულა გარიგებით. მათი მდგომარეობის გათვალისწინებით, თვითმფრინავების გაყიდვა მხოლოდ მოკრძალებულ თანხებში შეიძლებოდა. საბერძნეთისთვის რეალური ღირებულება იქნებოდა პოლიტიკური, როგორც პარტნიორთან თანამშრომლობის ჟესტი, და არა დიდი გარიგება.
უფრო თანამედროვე Mirage 2000-5-ები კვლავ ექსპლუატაციაში რჩება, თუმცა მათი როლი იცვლება. მიუხედავად იმისა, რომ ისინი კვლავ უზრუნველყოფენ საჰაერო თავდაცვის ღირებულ შესაძლებლობებს, ისინი არ განახლებულა საბერძნეთის მზარდი F-16V, Rafale და საბოლოოდ F-35 გამანადგურებლების ქსელის შესავსებად. Link 16 ტერმინალების დამატების წინადადება უარყოფილ იქნა მაღალი ხარჯებისა და ტექნიკური პრობლემების გამო. ამ განახლების გარეშე, Mirage 2000-5-ები, სავარაუდოდ, უფრო შეზღუდული გადამჭრელის როლს შეასრულებენ, ძველი F-16 Block 30 თვითმფრინავების მსგავსად. ფლოტის მხარდაჭერა, სავარაუდოდ, 2027 წლის გარშემო დასრულდება, რაც მათ გრძელვადიან მომავალს გაურკვეველს ხდის. ამ მიზეზით, საჰაერო ძალებში ბევრი ემხრობა ერთი ფრანგული გამანადგურებლის ტიპზე – Rafale-ზე – კონცენტრირებას ლოჯისტიკის, წვრთნისა და ტექნიკური მომსახურების გასამარტივებლად. საბერძნეთი, სავარაუდოდ, მალე კიდევ ექვს Rafale-ს მიიღებს, რაც საერთო რაოდენობას 24-მდე გაზრდის და შესაძლოა მოგვიანებით კიდევ ექვსი თვითმფრინავი შეუკვეთოს ორი სრული ესკადრილიის შესაქმნელად.მისი შენარჩუნება ასე რთულია. ეს საბერძნეთს საშუალებას აძლევს, საკუთარი თავდაცვის შესუსტების გარეშე წვლილი შეიტანოს. შეერთებულმა შტატებმა ასევე მოუწოდა ათენს, შეუერთდეს უკრაინის პრიორიტეტული საჭიროებების სიას (UPL), ნატოსთან დაკავშირებულ პროგრამას, რომელიც კოორდინაციას უწევს კიევისთვის ამერიკული იარაღის შესყიდვებს. აქამდე ამ ინიციატივაში ძირითადად ჩართული იყვნენ ბალტიისპირეთის და სკანდინავიის ქვეყნები, № 371 / 5000
უკრაინაში თანამედროვე თვითმფრინავების გაგზავნის ნაცვლად, ათენმა გადაწყვიტა ძველი, ნაკლებად კრიტიკული სისტემების მიწოდება. 1960-იან წლებში წარმოებული სამოცი M110 თვითმავალი ჰაუბიცა ჩეხეთის რესპუბლიკაში იგზავნება უკრაინაში გადასატანად. სანაცვლოდ, საბერძნეთი მიიღებს 155 მმ-იან ვაზნებს 40 კილომეტრამდე სროლის დიაპაზონით და სათადარიგო ნაწილებს დარჩენილი აღმოსავლური წარმოების მანქანებისთვის, რომლებიც
მისი შენარჩუნება უფრო რთულია. ეს საბერძნეთს საშუალებას მისცემს, საკუთარი თავდაცვის შესუსტების გარეშე წვლილი შეიტანოს. შეერთებულმა შტატებმა ასევე მოუწოდა ათენს, შეუერთდეს უკრაინის პრიორიტეტული საჭიროებების სიას (PURL), ნატოსთან დაკავშირებულ პროგრამას, რომელიც კოორდინაციას უწევს აშშ-ის იარაღის შესყიდვებს კიევისთვის. აქამდე ეს ინიციატივა ძირითადად ბალტიისპირეთის და სკანდინავიის ქვეყნებს მოიცავდა, თუმცა თუმცა, ფლოტის მცირე ზომა ზღუდავს მის საერთო გავლენას. ოპერატიული ანგარიშები მიუთითებს მაღალ საიმედოობაზე სწრაფი რეაგირების მისიებში, თუმცა მისი ეფექტურობა შეზღუდულია სათადარიგო ნაწილების შეზღუდული ხელმისაწვდომობით. ამის მიუხედავად, Mirage გახდა მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიური ხიდი უკრაინისთვის დასავლურ მრავალფუნქციურ გამანადგურებლებთან, რომელიც აერთიანებს მანევრირებას, რადარის მუშაობას და ვიზუალური დიაპაზონის მიღმა შესაძლებლობებს, რომლებიც შედარებადია ადრეულ Eurofighter-თან და F-16C Block 50-თან.
