პოლონეთი უკრაინას ცხრა МиГ-29 გამანადგურებელ თვითფრინავს გადასცემს
პოლონეთმა გადაწყვიტა, უკრაინას ცხრა MiG-29 გამანადგურებელი გადასცეს უპილოტო საფრენი აპარატის (UAV) ტექნოლოგიის სანაცვლოდ.
თავდაცვის მინისტრის მოადგილემ პაველ ზალევსკიმ ამის შესახებ TVP-ის გადაცემა World On the Record-თან ექსკლუზიურ ინტერვიუში განაცხადა.
დეკემბერში პოლონეთის სამხედრო სარდლობამ განაცხადა, რომ მიმდინარეობს მოლაპარაკებები პოტენციურ შეთანხმებაზე, რომლის მიხედვითაც პოლონეთი უკრაინულ უპილოტო საფრენ აპარატებს თვითმფრინავების მიწოდების სანაცვლოდ მიიღებს.
„ჩვენ ველოდებით პასუხს უკრაინის თავდაცვის სამინისტროსგან. მიმდინარეობს მოლაპარაკებები… ეს სრულიად ტექნიკური დისკუსიებია“, – თქვა ზალევსკიმ.
როდესაც ჰკითხეს, დათანხმდა თუ არა უკრაინა პოლონეთის შეთავაზებას, ზალევსკიმ უპასუხა, რომ კიევი დათანხმდა.
„მე მჯერა… რომ უკრაინელებმა გადაწყვიტეს ამ შეთავაზების მიღება. რა თქმა უნდა, როგორც ყოველთვის, არის გარკვეული ტექნიკური ასპექტები, რომლებიც დაზუსტებას საჭიროებს“, – თქვა მან და დასძინა, რომ პირველი პარტია „ათზე ნაკლები“ თვითმფრინავისგან შედგება.
ზალევსკიმ ხაზი გაუსვა, რომ MiG-29 გამანადგურებლის გადაცემის ტექნიკური დეტალები, მათ შორის ლოჯისტიკა და ტექნიკური მომსახურება, ამჟამად საბოლოო ეტაპზეა.
დეკემბერში, პოლონეთის თავდაცვის მინისტრის კიდევ ერთმა მოადგილემ, ცეზარი ტომჩიკმა, განაცხადა, რომ საბჭოთა წარმოების „ექვსიდან რვამდე“ თვითმფრინავი პოლონეთის საჰაერო ძალებში თავისი სამსახურის ვადის ამოწურვას უახლოვდებოდა და შესაძლოა, უკრაინაში გადაეცეს სამხედრო აღჭურვილობის გაცვლის პოტენციური შეთანხმების ფარგლებში.
პრეზიდენტმა ვოლოდიმირ ზელენსკიმ განაცხადა, რომ ეს თვითმფრინავები მნიშვნელოვანია, რადგან უკრაინელმა პილოტებმა იციან მათი მართვა. მან ხაზგასმით აღნიშნა, რომ „პრობლემა არა თვითმფრინავების, არამედ პილოტების დეფიციტშია“.
მისი თქმით, F-16-ის პილოტის მომზადებას რვა თვიდან ერთნახევრამდე სჭირდება, ხოლო უკრაინელ პილოტებს MiG-29-ის მართვა დაუყოვნებლივ, დამატებითი მომზადების გარეშე შეუძლიათ.
„როდესაც ყოველდღიური ომი გაქვს, ყველა პილოტი დიდი დეფიციტია. პილოტის მომზადებას წლები სჭირდება. და პრობლემა ის არ არის, რომ ჩვენ არ გვყავს F-16-ები, თუნდაც ისინი ახალი არ იყოს, მაგრამ ისინი არ გვყავს. პრობლემა ეს არ არის. „ანუ თქვენ გამოცდილ პილოტს ბრძოლის ველიდან მიჰყავთ, თქვენ მას ომიდან მიჰყავთ და საზღვარგარეთ აგზავნით“, – აღნიშნა უკრაინის პრეზიდენტმა.
სავარაუდოდ, გადაცემა ნატოს საერთო პოლიტიკის ნაწილი იქნება, რომელიც ალიანსის აღმოსავლეთ ფლანგის გაძლიერებას და უკრაინის მხარდაჭერას ისახავს მიზნად. მწყობრიდან გამოსული MiG-29-ების მისიებს უფრო თანამედროვე F-16 და FA-50 თვითმფრინავები შეასრულებენ.
