9K37_Buk_292912b7

1980-იანი წლების ბოლომდე საქართველოში განლაგებული იყო მე-14 საჰაერო თავდაცვის კორპუსის შემადგენლობაში შემავალი მე-19 ცალკეული თბილისის საჰაერო თავდაცვის არმიის ქვედანაყოფები. 1988 წლის 1 თებერვალს, ორგანიზაციული და საკადრო ცვლილებების გამო, მე-14 საჰაერო თავდაცვის კორპუსი რეორგანიზებულ იქნა 96-ე საჰაერო თავდაცვის დივიზიად. მის შემადგენლობაში შედიოდა სამი საზენიტო-სარაკეტო ბრიგადა: თბილისში, ფოთსა და ეჩმიაძინში, შეიარაღებული С-75М2/М3 и С-125М/М, საზენიტო-სარაკეტო სისტემებით, ცალკეული საზენიტო-სარაკეტო პოლკი, შეიარაღებული С-75М3 საზენიტო-სარაკეტო სისტემებით (განლაგებული გუდაუთაში), ცალკეული საზენიტო-სარაკეტო პოლკი ქალაქ რუსტავის რაიონში, აღჭურვილი С-200В შორ მანძილზე მოქმედი საზენიტო-სარაკეტო სისტემებით, ასევე ორი რადიოტექნიკური ბრიგადა, რომლებსაც ჰქონდათ შემდეგი რადარები:

РЛС: П-18, П-19, П-37, П-14, 5Н87, 19Ж6 და რადიოალტიმეტრები: ПРВ-9, -11, -13. სსრკ-ს დაშლის დროს საქართველოში ორი გამანადგურებელი ავიაციის პოლკი იყო განლაგებული: 529-ე გამანადგურებელი ავიაციის პოლკი აფხაზეთში, გუდაუთის აეროდრომზე, Су-27  გამანადგურებლებით და 166-ე გვარდიული გამანადგურებელი ავიაციის პოლკი მარნეულში Су-15ТМ. გამანადგურებლებით.

სსრკ-ს დაშლის შემდეგ, ყოფილი საბჭოთა შეიარაღებული ძალების ქვედანაყოფები, მათ შორის 96-ე საჰაერო თავდაცვის დივიზია, არ მოექცნენ დამოუკიდებლობის გამოცხადებული საქართველოს იურისდიქციის ქვეშ, მაგრამ რუსეთის კონტროლის ქვეშ რჩებოდნენ. 1990-იანი წლების დასაწყისში ამ ტექნიკის უმეტესი ნაწილი რუსეთში გაიტანეს, მაგრამ „დამოუკიდებელი“ საქართველოს ახალი ხელისუფლება, რესპუბლიკაში ეთნიკური კონფლიქტების გამწვავების ფონზე, ყველანაირად ცდილობდა თანამედროვე შეიარაღებაზე, მათ შორის საჰაერო თავდაცვის სისტემებზე წვდომას. რუსული სამხედრო ყოფნა საქართველოში 2007 წლის ნოემბრამდე გაგრძელდა. მე-12 სამხედრო ბაზა (აჭარა) შეიქმნა 145-ე მოტორიზებული მსროლელი დივიზიისგან, ხოლო 62-ე სამხედრო ბაზა (ახალქალაქი) 147-ე მოტორიზებული მსროლელი დივიზიისგან. 2005 წლამდე საქართველოში რუსული სამხედრო ბაზების ჰაერსაწინააღმდეგო დაცვას უზრუნველყოფდნენ 1053-ე ჰაერსაწინააღმდეგო სარაკეტო პოლკი (აჭარაური) და 1007-ე ჰაერსაწინააღმდეგო სარაკეტო პოლკი (ხელაჩაური), რომლებიც შეიარაღებულნი იყვნენ მობილური „Куб»“ და „Круг“ ტიპის მუხლუხოვანი საჰაერო თავდაცვის სისტემებით.

1992 წელს საქართველოს შეიარაღებულმა ძალებმა ძალის გამოყენებით ხელში ჩაიგდეს ერთი C-75М3 და   ორი  С-125М, ტიპის საზენიტო-სარაკეტო სისტემა, ასევე რამდენიმე P-18 მეტრიანი ტალღის რადარი. ეს სისტემები ექსპლუატაციაში შევიდა და 1990-იან წლებში საქართველოს შეიარაღებული ძალების საჰაერო თავდაცვის ხერხემალს წარმოადგენდა.

ქართველებმა С-75М3 ტიპის საზენიტო-სარაკეტო სისტემები გამოიყენეს აფხაზეთში შეიარაღებული კონფლიქტის დროს, როდესაც 1993 წლის 19 მარტს გუდაუთასთან რუსული Су-27. ჩამოაგდეს. თუმცა, საქართველომ ვერ შეძლო С-75 ტიპის საზენიტო-სარაკეტო სისტემების დიდხანს შენარჩუნება; ორი წლის შემდეგ, მხოლოდ ორი დაბალი სიმაღლის С-125М ტიპის საზენიტო-სარაკეტო სისტემა დარჩა მყარსაწვავიანი საზენიტო რაკეტებით, რომლებიც არ საჭიროებდა შრომატევად მოვლას ან თხევადი საწვავითა და ჟანგვის აგენტით შევსებას. ეს სისტემები განლაგდა თბილისისა და ფოთის მიმდებარე ტერიტორიაზე. თუმცა, 2000-იანი წლების დასაწყისისთვის საქართველოს 125 მმ-იან რაკეტებს უკვე ამოეწურათ ექსპლუატაციის ვადა და შეკეთება სჭირდებოდათ. გამართული საზენიტო-სარაკეტო სისტემების არარსებობის გამო, ოთხი გამშვებიდან მხოლოდ ორი იყო შეიარაღებული რაკეტებით. იმ დროისთვის საქართველოს საჰაერო სივრცის კონტროლი პრაქტიკულად შეწყვეტილი იყო, რადგან რუსული სამხედროებისგან ჩამორთმეული რადარები რუტინული ტექნიკური მომსახურებისა და შეკეთების არარსებობის გამო მწყობრიდან გამოვიდა.

1990-იან წლებში საქართველოს სახმელეთო ძალების საჰაერო თავდაცვამ ყოფილი საბჭოთა არმიის ქვედანაყოფების არსენალებიდან რამდენიმე იარაღი მიიღო. მათ შორის იყო 100 მმ-იანი КС-19 საზენიტო ქვემეხები, 57 მმ-იანი С-60 ავტომატური საზენიტო ქვემეხები, 23 მმ-იანი ორმაგი ЗУ-23 საზენიტო დანადგარები, ЗСУ-23-4 “Шилка” თვითმავალი საზენიტო დანადგარები, Стрела-10 საზენიტო სისტემები და «Стрела-2М», «Стрела-3» и «Игла-1» გადასატანი საზენიტო სარაკეტო კომპლექსები.

ЗУ-23-ის ზოგიერთი საზენიტო სამაგრები დამონტაჟებული იყო MT-ЛБ  მსუბუქად ჯავშანტრანსპორტიორებზე. თუმცა, ამ იარაღის უმეტესობა დაიკარგა საქართველოს მიერ აფხაზეთთან წარუმატებელ ომში ან არასათანადო გამოყენებისა და შენახვის გამო უმოქმედო გახდა.

2003 წელს, მიხეილ სააკაშვილის ხელისუფლებაში მოსვლის შემდეგ, საქართველომ შეიარაღებული ძალების სწრაფი გაძლიერების კურსი დაადგა, რათა შეექმნა წინაპირობები სამხრეთ ოსეთისა და აფხაზეთის სამხედრო ძალების მიერ ხელახლა დაბრუნებისთვის. სეპარატისტული რესპუბლიკების წინააღმდეგ საქართველოს ოპერაციებში რუსეთის შესაძლო შეზღუდული სამხედრო ჩარევის შემთხვევაში, ქართული სახმელეთო დანაყოფებისა და კრიტიკული ობიექტების დასაცავად, საქართველომ აქტიურად დაიწყო თანამედროვე საჰაერო თავდაცვის სისტემების შეძენა და არსებულის განახლება.

2005 წელს უკრაინაში ორი ქართული С-125М  საჰაერო თავდაცვის სისტემა განახლდა და მოდერნიზებული გახდა. 2007 წელს უკრაინულმა კომპანია „აეროტექნიკამ“ ოთხი  П-18  რადარი  П-18ОУ სტანდარტებამდე განაახლა.

ამ მოდერნიზაციის წყალობით, საქართველოს საჰაერო თავდაცვის ძალებმა მიიღეს ახალი ორგანზომილებიანი საჰაერო სამიზნეების აღმომჩენი რადარები თანამედროვე კომპონენტებით, რომლებსაც შეუძლიათ პასიური და აქტიური ჩახშობის პირობებში მუშაობა. სამხრეთ ოსეთზე თავდასხმის დროს, საქართველოს საჰაერო ძალებს ალექსეევკაში, მარნეულში, ფოთსა და ბათუმში განლაგებული ჰქონდათ ოთხი П-18ОУ რადარი. მოდერნიზებული П-18ОУ-ების გარდა, უკრაინისგან შეძენილი იქნა ორი თანამედროვე მობილური 36Д6-М სამგანზომილებიანი რადარი. როგორც მიმოხილვის მეორე ნაწილში, რომელიც უკრაინას ეძღვნება, აღინიშნა, რომ 36Д6-M1 რადარი ამჟამად ერთ-ერთი საუკეთესოა თავის კლასში და გამოიყენება თანამედროვე ავტომატიზირებულ საჰაერო თავდაცვის სისტემებში, ჰაერსაწინააღმდეგო სარაკეტო სისტემებში აქტიური და პასიური ჩარევის შედეგად დაფარული დაბალმფრინავი საჰაერო სამიზნეების აღმოსაჩენად და სამხედრო და სამოქალაქო ავიაციის საჰაერო მოძრაობის კონტროლისთვის.

ეს რადარი წარმოადგენს СТ-68У (19Ж6) რადარის შემდგომ განვითარებას, რომელიც ექსპლუატაციაში შევიდა 1980 წელს და გამოიყენებოდა С-300П. საჰაერო თავდაცვის სისტემის ნაწილად. საჭიროების შემთხვევაში, 36Д6-М მოქმედებს როგორც ავტონომიური სამეთაურო პუნქტი, 360 კმ-მდე აღმოჩენის დიაპაზონით. 36D6-M რადარი შემუშავდა ზაპოროჟიეში მდებარე „ისკრას“ სამეცნიერო-საწარმოო კომპლექსში. 2008 წელს ეს სადგურები განლაგდა თბილისსა და გორთან ახლოს.

უკრაინულ მედიაში გაჟონილი მონაცემების თანახმად, უკრაინამ საქართველოს ოთხამდე კოლჩუგა-M ტიპის პასიური რადარი მიაწოდა. ამ რადარებს შეუძლიათ თანამედროვე საბრძოლო თვითმფრინავების, მათ შორის სტელსის ტექნოლოგიის გამოყენებით გამოყენებული თვითმფრინავების პასიურად აღმოჩენა თვითმფრინავის ელექტრონული სისტემების აღმოჩენის გზით. კოლჩუგა-M-ის მაქსიმალური აღმოჩენის დიაპაზონი, მუშაობის რეჟიმისა და სამიზნე გამოსხივების პარამეტრების მიხედვით, 200-დან 600 კილომეტრამდე მერყეობს. საქართველომ ასევე მიიღო ერთი Mandat-ის ელექტრონული საბრძოლო სადგური. Kolchuga-M-ისა და Mandat-ის სადგურები დონეცკში რუსეთის ტექნიკური უნივერსიტეტის სპეციალური დიზაინის ბიუროსა და კომპანია Topaz-ის მიერ იქნა წარმოებული.

2006 წელს უკრაინულმა კომპანია Aerotekhnika-მ ყველა ქართული სამხედრო და ოთხი სამოქალაქო საჰაერო მოძრაობის მართვის რადარი ერთიან ეროვნულ საჰაერო კონტროლის სისტემაში, საჰაერო სუვერენიტეტის ოპერაციების ცენტრებში (ASOC) გააერთიანა. ASOC-ის ცენტრალური სამეთაურო პუნქტი თბილისში მდებარეობდა. 2008 წლის პირველ ნახევარში ASOC-ის ქართული სეგმენტი თურქეთის გავლით დაუკავშირდა ნატოს ASDE (საჰაერო სიტუაციის მონაცემთა გაცვლის) სისტემას, რამაც საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემას საშუალება მისცა საჰაერო სიტუაციის მონაცემები პირდაპირ მიეღო ევროპაში ნატოს ინტეგრირებული საჰაერო თავდაცვის სისტემიდან.

2008 წელს, საქართველოს ტერიტორიაზე საჰაერო სიტუაციის შესახებ ანგარიშგებას და საჰაერო თავდაცვის საბრძოლო ოპერაციებს ახორციელებდნენ საბრძოლო მართვის დანაყოფები და სტაციონარული რადარის პუნქტები P-37, 36D6-M და P-18OM რადარებიდან, ასევე ფოთის, კოპიტნარის, გორის, თბილისისა და მარნეულის რეგიონებში არსებული რამდენიმე ფრანგული წარმოების სტაციონარული რადარის ინფორმაციის გამოყენებით.

არსებული С-125М საჰაერო თავდაცვის სისტემების განახლების გარდა, საქართველო თანამედროვე ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემებს ყიდულობს. 2007 წელს საქართველოს წარმომადგენლებმა გაეროს ჩვეულებრივი შეიარაღების რეესტრში წარადგინეს ინფორმაცია, რომლის მიხედვითაც უკრაინისგან მიღებული იქნა  Бук-М1  საჰაერო თავდაცვის სისტემების ერთი ბატალიონი, რომელიც სამი ბატარეისგან შედგებოდა. საჰაერო თავდაცვის სისტემას მიეწოდა ЗУР 9М38М1 მიწა-ჰაერი რაკეტა. ამ გარიგების თავისებურება ის იყო, რომ 1985 წელს წარმოებული საჰაერო თავდაცვის სისტემები უკრაინის შეიარაღებული ძალების საჰაერო თავდაცვის ქვედანაყოფებიდან იქნა აღებული. პარალელურად, უკრაინა რუსეთთან მოლაპარაკებებს აწარმოებდა არსებული Бук-М1 საჰაერო თავდაცვის სისტემების მოდერნიზაციისა და შეკეთების შესახებ.

9А39М1  გამშვები-დამტენი მანქანა და 9А310М1  თვითმავალი გამშვები სატრანსპორტო პოზიციაში 2007 წელს წვრთნების ტერიტორიაზე მიწოდებისას.

უკრაინიდან პირველი Бук-М1 საჰაერო თავდაცვის სარაკეტო სისტემები საქართველოში ზღვით 2007 წლის 7 ივნისს ჩამოიტანეს. 2008 წლის ივნისში ინტერნეტში გამოჩნდა დასავლეთ საქართველოში ტაქტიკური წვრთნების დროს ქართული Бук-М1 სისტემების ფოტოები, რომლებიც 2007 წლის აგვისტოთი თარიღდება. 2008 წლის 12 ივნისს ფოთის პორტში Бук-М1 საჰაერო თავდაცვის სარაკეტო სისტემების კიდევ ერთი ბატარეა ჩამოიტანეს. თუმცა, ოპერატიული გამოცდილების არარსებობის გამო, მას საბრძოლო მოქმედებებში მონაწილეობა არ შეეძლო და რუსეთის ძალებმა ჩაიგდეს ხელში.

მობილური Бук-М1  საშუალო რადიუსის საზენიტო-სარაკეტო სისტემების გარდა, უკრაინამ საქართველოს რვა 9К33М2 «Оса-АК» ტიპის თვითმავალი მოკლე რადიუსის საზენიტო-სარაკეტო სისტემა და ექვსი  9К33М3 «Оса-АКМ»  ტიპის საზენიტო-სარაკეტო სისტემა მიაწოდა.Бук-М1» и «Оса-АК/АКМ  ტიპის თვითმავალი სისტემები, ასევე სტაციონარული С-125М , საქართველოს საჰაერო ძალების შემადგენლობაში შედიოდა და ქუთაისში, გორსა და სენაკში იყო განლაგებული. რამდენიმე წყარო იუწყება ისრაელისგან თანამედროვე Spyder-SR მოკლე რადიუსის საზენიტო-სარაკეტო სისტემის ერთი ელემენტის შეძენის შესახებ. ეს მობილური საზენიტო სისტემა იყენებს Python-5 და Derby ტიპის ჰაერი-ჰაერი რაკეტებს. ეს ინფორმაცია ოფიციალურად არ დადასტურებულა, მაგრამ ჟურნალმა Jane’s Missiles & Rockets 2008 წლის ივლისში, Rafael-ის წარმომადგენლის ციტირებით, გაავრცელა ინფორმაცია, რომ „Spyder-SR სისტემა ორმა უცხოელმა მომხმარებელმა შეუკვეთა და ერთ-ერთმა მათგანმა საბრძოლო მორიგეობაში დააყენა საზენიტო-სარაკეტო სისტემა“. საქართველოში ისრაელის Spyder-SR საჰაერო თავდაცვის სისტემის Python-ის ტიპის საზენიტო-სარაკეტო სისტემების არსებობის დამადასტურებელ მტკიცებულებებს შორისაა საბრძოლო მოქმედებების ზონაში აღმოჩენილი ერთ-ერთი რაკეტის ფრაგმენტები.

უკრაინისა და ისრაელის გარდა, საქართველოს საჰაერო თავდაცვის გაძლიერებაში სხვა ქვეყნებიც მონაწილეობდნენ. რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს მონაცემებით, ბულგარეთმა „იგლა-1“-ისთვის 12  ЗУ-23-2М საზენიტო სამაგრი და 200-ზე მეტი 9M313 ტიპის საზენიტო სისტემა მიაწოდა. გაეროს ჩვეულებრივი შეიარაღების რეესტრში საქართველოს მიერ წარდგენილი ანგარიშის თანახმად, 2007 წელს პოლონეთისგან 30 „გრომის“ ტიპის საზენიტო სამაგრი (რუსული „იგლა-1“-ის მოდერნიზებული ვერსია) და მათთვის 100 საზენიტო რაკეტა მიიღო. არსებობს ინფორმაცია, რომ საქართველომ საბჭოთა სტილის საზენიტო სამაგრი სხვა ყოფილი ვარშავის პაქტის ქვეყნებისგანაც შეიძინა.

რაც შეეხება გამანადგურებელ თვითმფრინავებს, საქართველოს საჰაერო ძალებს არასდროს ჰყოლია საბრძოლო თვითმფრინავები, რომლებსაც შეუძლიათ საჰაერო თავდაცვის ჩამჭრელების როლის შესრულება. არსებული „Су-25“-ის თავდასხმის თვითმფრინავები და „ L-39“-ის სასწავლო თვითმფრინავები, რომლებიც აღჭურვილია R-60M-ის მოკლე რადიუსის სითბოს მაძიებელი რაკეტებით, მხოლოდ ვერტმფრენებთან და სამხედრო-სატრანსპორტო თვითმფრინავებთან ეფექტურად ბრძოლა შეუძლიათ დაბალ და საშუალო სიმაღლეებზე. 2008 წლის აგვისტოში, ქართული თავდასხმის თვითმფრინავები და თავდასხმის ვერტმფრენები მხოლოდ კონფლიქტის საწყის ეტაპზე განლაგდნენ. რუსეთის საჰაერო ძალების საჰაერო უპირატესობის გამო, საქართველოს საჰაერო ძალების საბრძოლო თვითმფრინავებს არ ჰქონდათ საბრძოლო ფრენების წარმატებით განხორციელების შანსი და ყველა ქართული სუ-25 რამდენიმე აეროდრომზე იყო გაფანტული და თავშესაფრებში იყო შენიღბული, რათა თავიდან აეცილებინათ განადგურება.

2008 წელს, საქართველოს არმიის საჰაერო თავდაცვის ძალებს ჰქონდათ შემდეგი საზენიტო იარაღი: 57 მმ-იანი С-60, საზენიტო ქვემეხების ბატარეა, 15 ЗСУ-23-4 «Шилка საზენიტო ქვემეხი, დაახლოებით 20 ЗУ-23 სამაგრი სხვადასხვა თვითმავალი შასიზე, დაახლოებით 30 Grom MANPAD და რამდენიმე ათეული Игла-1», «Стрела-2М» и «Стрела-3».I. ქართული ინოვაცია იყო MANPAD-ების ეკიპაჟების აღჭურვა ყველგანმავალი ATV-ებით, რამაც მნიშვნელოვნად გაზარდა მათი მობილურობა და საშუალებას აძლევდა სწრაფად შეეცვალათ სროლის პოზიციები.

2008 წლის აგვისტოში, მოულოდნელი თავდასხმის მიუხედავად, საქართველოს არმიამ სამხედრო თვალსაზრისით ვერ შეძლო თავისი მიზნების მიღწევა. უფრო მეტიც, სამხრეთ ოსეთსა და იქ განლაგებულ რუსეთის სამშვიდობო კონტინგენტზე მზაკვრული თავდასხმა საბოლოოდ საქართველოს შეიარაღებული ძალების გამანადგურებელი დამარცხებითა და უწესრიგო უკან დახევით დასრულდა. ამ ფონზე, საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემის მოქმედებები შეიძლება შედარებით წარმატებულად ჩაითვალოს. პოტენციალის თვალსაზრისით, 2008 წელს საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემა დაახლოებით ეკვივალენტური იყო 1980-იანი წლების ბოლოს და 1990-იანი წლების დასაწყისის საბჭოთა ფრონტის ხაზის დივიზიის გაუმჯობესებული საჰაერო თავდაცვის სისტემისა.

საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემის ძლიერი მხარეები მოიცავდა:
– საჰაერო თავდაცვის ძალებისა და საშუალებებისთვის ცენტრალიზებული საჰაერო სიტუაციური ცნობიერებისა და საბრძოლო კონტროლის სისტემის არსებობას, რომელიც მოიცავდა სხვადასხვა ტიპის სამხედრო და სამოქალაქო რადარებს;
– საჰაერო თავდაცვის მაღალ მობილურობას და მის ეშელონირებას (მოკლე და მოკლე რადიუსის საჰაერო თავდაცვის სისტემების, MANPADS-ების და საზენიტო რაკეტების არსებობას);
– საბჭოთა წარმოების ქართული საჰაერო თავდაცვის სარაკეტო სისტემების ელექტრონული საბრძოლო სისტემების სიხშირის დიაპაზონის შეუსაბამობა რუსული თვითმფრინავების ჰაერიდან რადარამდე მაძიებლის მოქმედების დიაპაზონთან (არსებული მაძიებლის კოდები ძირითადად შექმნილია ნატოს საჰაერო თავდაცვის ელექტრონული სისტემების სიხშირეებზე მუშაობისთვის და არა დამოუკიდებლად);
– ქართული Buk-M1 და Osa AK/AKM საჰაერო თავდაცვის სისტემების მოქმედების სიხშირის დიაპაზონში ინდივიდუალური და ჯგუფური თავდაცვის სტანდარტული ელექტრონული საბრძოლო სისტემების არარსებობა;

2008 წელს საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემასთან შეხვედრა სერიოზული გამოცდა იყო რუსეთის საჰაერო ძალებისთვის, მით უმეტეს, რომ, როგორც ჩანს, ჩვენმა სამხედრო ხელმძღვანელობამ თავდაპირველად არასაკმარისად შეაფასა მტრის საჰაერო თავდაცვის შესაძლებლობები. საჰაერო თავდაცვის სისტემების ეფექტურობა დიდწილად განპირობებული იყო ეკიპაჟებს შორის მაღალკვალიფიციური უკრაინელი ინსტრუქტორების არსებობით. ოფიციალური უკრაინულ-ქართული ვერსიით, არცერთი მათგანი არ იყო უკრაინის შეიარაღებულ ძალებში აქტიური სამხედრო მოსამსახურე, არამედ იყვნენ „სამოქალაქო სპეციალისტები“. საჰაერო სამიზნეების აღმოსაჩენად და ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემებისთვის სამიზნეების აღნიშვნის შესახებ ინფორმაციის მიწოდებისთვის, საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემამ მაქსიმალურად გამოიყენა კოლჩუგა-M ელექტრონული სადაზვერვო სადგურებიდან მიღებული მონაცემები დანაკარგების თავიდან ასაცილებლად, რითაც მინიმუმამდე დაიყვანა აქტიური რადარის მუშაობის დრო. ქართული საჰაერო თავდაცვის სისტემები იყენებდნენ ჩასაფრების ტაქტიკას, ცდილობდნენ თავი აერიდებინათ საკუთარი რადარების ხანგრძლივი გააქტიურებისთვის. ამან მნიშვნელოვნად გაართულა ქართული საჰაერო თავდაცვის სისტემების წინააღმდეგ ბრძოლა.

არაოფიციალური ინფორმაციით, რომელიც რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს მიერ არ არის დადასტურებული, საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემებმა ომის პირველ დღეს, 8 აგვისტოს, ხუთი რუსული თვითმფრინავი ჩამოაგდეს: სამი სუ-25 ტიპის თავდასხმის თვითმფრინავი, ერთი სუ-24მრ ტიპის სადაზვერვო თვითმფრინავი და ერთი ტუ-22მ3 ტიპის შორ მანძილზე მოქმედი ბომბდამშენი. რუსეთის საჰაერო ძალებმა კონფლიქტის დროს კიდევ სამი თვითმფრინავი დაკარგეს: ორი სუ-25 ტიპის თავდასხმის თვითმფრინავი (9 აგვისტო) და ერთი სუ-24მ ტიპის ფრონტის ბომბდამშენი (10 აგვისტო). სულ მცირე კიდევ ერთი რუსული სუ-25 MANPADS რაკეტამ ჩამოაგდო, მაგრამ აეროდრომამდე უსაფრთხოდ მიაღწია. 121-ე საჰაერო სარემონტო ქარხნის (კუბინკა) გენერალური დირექტორის, იაკოვ კაჟდანის თქმით, სამმა სუ-25-მა სერიოზული საბრძოლო დაზიანება მიიღო.

ვარაუდობენ, რომ რუსული საბრძოლო თვითმფრინავების ნაწილი შესაძლოა რუსი მედესანტეების, მოტორიზებული ქვეითების და ოსი მილიციის მიერ MANPADS-ებიდან გაშვებული „მეგობრული“ ცეცხლით ჩამოაგდეს. სავარაუდოდ, სუ-24მ ბომბდამშენი და სუ-24მრ სადაზვერვო თვითმფრინავი „ოსა-АК/АКМ“ საზენიტო-სარაკეტო სისტემებით ჩამოაგდეს, ხოლო სუ-25-ის ერთი თავდასხმის თვითმფრინავი „მეგობრული ცეცხლის“ მსხვერპლი გახდა. ჩამოგდებული რუსული თვითმფრინავის ეკიპაჟის ორი წევრი (სუ-24მრ-ის და ტუ-22მ3-ის პილოტები) 19 აგვისტოს სამხედრო ტყვეების გაცვლის დროს ტყვედ აიყვანეს და გაათავისუფლეს. ხუთი რუსი პილოტი (მეგობრული ცეცხლით ჩამოგდებული სუ-25-ის პილოტი, სუ-24მრ-ის ნავიგატორი და ტუ-22მ3-ის ეკიპაჟის სამი წევრი) დაიღუპა.

რუსული მედია და რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს წარმომადგენლები ამტკიცებდნენ, რომ დანაკარგები საქართველოს უკრაინის მიერ მოწოდებული შორი მოქმედების S-200V საჰაერო თავდაცვის სისტემებით და თანამედროვე მობილური Tor საჰაერო თავდაცვის სისტემებით ჰქონდათ გამართლებული. თუმცა, შემდგომში დადასტურება არ გაკეთებულა და ეს განცხადებები დეზინფორმაციად უნდა ჩაითვალოს. საეჭვოა, რომ საქართველოს სამხედროებს შეეძლოთ სტაციონარული S-200V საჰაერო თავდაცვის სისტემის მართვა 5V28 თხევადი საწვავით აღჭურვილი საზენიტო-სარაკეტო სისტემებით, რომლის წონა 7 ტონას აღემატება. ამ ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემის გამართულად შენარჩუნებას დიდი რაოდენობით, კარგად გაწვრთნილი ტექნიკური პერსონალი სჭირდება და ძალიან ძვირი ჯდება. რაც შეეხება „ტორ“ ტიპის საჰაერო თავდაცვის სისტემას, უკრაინას, საქართველოს შეიარაღებული ძალების საჰაერო თავდაცვის სისტემების მთავარ მიმწოდებელს, ამ ტიპის გამართული სისტემები არ გააჩნდა და საქართველოს სხვა გზა არ ჰქონდა, გარდა იმისა, რომ ისინი რუსეთიდან მიეღო. რაც, რუსეთ-საქართველოს დაძაბული ურთიერთობების გათვალისწინებით, რა თქმა უნდა, არარეალური იყო.

2008 წლის აგვისტომდე რუსეთის საჰაერო ძალებს ასეთი მძიმე დანაკარგები არასდროს განუცდია. ასეთი სერიოზული შედეგების გამომწვევი მიზეზები იყო:
– დაგეგმვის ხარვეზები, სადაზვერვო მონაცემების უგულებელყოფა და მტრის შესაძლებლობების არასაკმარისი შეფასება;
– შაბლონების მიხედვით მოქმედების ჩვევა, თვითმფრინავებისა და ვერტმფრენების დაცვის მნიშვნელობის, ეკიპაჟების სიცოცხლის და ელექტრონული ომის ადგილისა და როლის გაუგებრობა საბრძოლო მხარდაჭერის საერთო სისტემაში;
– საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემის შესახებ ინფორმაციის დეტალური ანალიზის ნაკლებობა;
– არასაკმარისი შტაბის სწრაფი რეაგირება სწრაფად ცვალებად სიტუაციაზე და საჰაერო ძალებსა და სახმელეთო დანაყოფებს შორის ცუდი კოორდინაცია;
– დამრტყმელი თვითმფრინავების დაფარვის უუნარობა მათი ახლომდებარე აეროდრომებზე არყოფნის გამო;

სამხრეთ ოსეთსა და საქართველოს თავზე საბრძოლო მისიების დროს ცხადი გახდა, რომ რუსი პილოტები მოუმზადებლები იყვნენ თანამედროვე საჰაერო თავდაცვისა და საჰაერო კონტროლის სისტემების მქონე მტრის წინააღმდეგ საბრძოლო ოპერაციებისთვის. ეს ომი ფაქტობრივად პირველი კონფლიქტი იყო მსოფლიოში, რომელშიც ავიაცია ახალი თაობის საჰაერო თავდაცვის სისტემებს წააწყდა, როგორიცაა Buk-M1, რომელიც 1980-იან წლებში შევიდა შეიარაღებაში. მე-20 საუკუნის ბოლოდან 21-ე საუკუნის დასაწყისამდე ყველა წინა სამხედრო კამპანიაში საჰაერო თავდაცვის სისტემები ძირითადად წარმოდგენილი იყო 1950-იან და 1960-იან წლებში შემუშავებული საჰაერო თავდაცვის სისტემებით. გარდა ამისა, მნიშვნელოვან როლს თამაშობდა ის ფაქტიც, რომ რუსეთის საჰაერო ძალები, ისევე როგორც საბჭოთა საჰაერო ძალები, ყოველთვის მზად იყვნენ დასავლური წარმოების საჰაერო თავდაცვის სისტემებით აღჭურვილი მტრის წინააღმდეგ ომისთვის. ეს ნიშნავდა, რომ ჰაერიდან რადარზე დაფუძნებული რაკეტების არსებული რუსული რადარის მაძიებლები არ ემთხვეოდა საბჭოთა წარმოების რადარებისა და საჰაერო თავდაცვის სისტემების სიხშირის დიაპაზონებს და საჭირო კონტროლისა და დამიზნების აღჭურვილობა აკლდა.

უარყოფითი როლი ითამაშა შემდეგმა ფაქტორებმაც:
– საომარი მოქმედებების დაწყებიდან პირველი ორი დღის განმავლობაში, დამრტყმელი თვითმფრინავების ფრენები ტარდებოდა მკაცრად განსაზღვრული მარშრუტებით, ფრენის უსაფრთხოებისთვის ოპტიმალური ფრენის დონის განაწილებით, 900 კმ/სთ-ზე ნაკლები სიჩქარით და სიმაღლეებზე, რომლებიც განლაგებული იყო დაუთრგუნველი ქართული საჰაერო თავდაცვის სისტემების განადგურების ზონაში;
– საწყის ეტაპზე საბრძოლო ფორმირებების ჯგუფური დაცვის ელექტრონული კონტრზომების არარსებობა;
– არასაკმარისი რაოდენობის ჩამკეტები და მათი ხანმოკლე დრო ჩამკეტების ზონაში;
– არასაკმარისი რაოდენობის სადაზვერვო თვითმფრინავები და არაადეკვატური აღჭურვილობა;
– ვერტმფრენების ჩამკეტების მაქსიმალური სიმაღლე არასაკმარისი იყო, რაც შეუძლებელს ხდიდა მათ გამოყენებას მთიან რელიეფზე;
– ელექტრონული დაზვერვა ტარდებოდა არარეგულარულად და სრულად არ იყო განლაგებული, ელექტრონული სიტუაციის, კომუნიკაციისა და კონტროლის სისტემების მდგომარეობის, მტრის რადარებისა და საჰაერო თავდაცვის სისტემების ადგილმდებარეობის გასარკვევად პასიური და აქტიური ჩამკეტების გარეშე;

– საბრძოლო ზონების ოპერატიული მონიტორინგი და საქართველოს შეიარაღებული ძალების სამეთაურო პუნქტების, საკონტროლო წერტილების, რადარის პოზიციების და საჰაერო თავდაცვის სარაკეტო სისტემების იდენტიფიცირება კოსმოსური დაზვერვის საშუალებების გამოყენებით პრაქტიკულად არ არსებობდა;
– საჰაერო დარტყმებში ზუსტი მართვადი საბრძოლო მასალის გამოყენება 1%-ზე ნაკლები იყო.

როგორც ხშირად ხდება რუსეთში, „ჭექა-ქუხილის დაწყებამდე არავინ გადაიწერს თავს“. ოპერაციის საწყის ეტაპზე რუსული საბრძოლო თვითმფრინავების მიუღებლად მაღალი დანაკარგები და არასაკმარისი ეფექტურობა სასწრაფო ზომებს მოითხოვდა. სიტუაციის გამოსასწორებლად, საჭირო იყო საჰაერო ძალების გენერალური სარდლობის წარმომადგენლების ჩარევა და მე-4 არმიის საჰაერო ძალებისა და საჰაერო თავდაცვის სარდლობასთან ერთად თვითმფრინავებისა და ვერტმფრენების ეკიპაჟებისთვის შესაბამისი რეკომენდაციების შემუშავება.

ჩვენი თვითმფრინავების დანაკარგების თავიდან ასაცილებლად, ფართოდ იქნა გამოყენებული ორგანიზაციული ზომები:
– პირადი დამცავი აღჭურვილობის გარეშე თვითმფრინავები გამოირიცხა დარტყმებში მონაწილეობისგან;
– სადესანტო თვითმფრინავები განლაგდნენ მხოლოდ ჯგუფური თავდაცვის საფარქვეშ ელექტრონული საბრძოლო თვითმფრინავებითა და ვერტმფრენებით (An-12PP, Mi-8PPA, Mi-8SMV-PG) აღჭურვილი ზონებიდან და საბრძოლო ფორმირებებში ახალი თაობის ელექტრონული საბრძოლო სისტემებით აღჭურვილი სუ-34 თვითმფრინავებით;
– საბრძოლო თვითმფრინავები განლაგდნენ მაქსიმალური სიჩქარით და სიმაღლეებზე, რომლებიც გამორიცხავდა ქართული MANPADS-ებისა და ჰაერსაწინააღმდეგო არტილერიის გამოყენებას;
– სუ-25 თვითმფრინავები თავდასხმებისგან გამოჯანმრთელდნენ მასიური სროლის და მაქსიმალური სიმძლავრით მოქმედების დროის მინიმიზაციის გზით;

საჰაერო ხომალდებმა დაიწყეს ფრენა იმ მარშრუტებით, რომლებიც გვერდს უვლიდნენ საჰაერო თავდაცვის სისტემებით (Бук-М1, ოსა-АК/АКМ) დაფარულ ტერიტორიებს, ასევე 3500 მეტრზე მეტ სიმაღლეზე და ისეთი სიჩქარით, რომელიც უზრუნველყოფდა საჰაერო თავდაცვის კონტრზომების დაძლევის ოპტიმალურ პირობებს;

სამიზნეებთან მიახლოების გამოყენება საჰაერო თავდაცვის სისტემებით დაუფარავი მიმართულებებიდან და შემდგომი შეტევების განხორციელება სხვადასხვა მიმართულებიდან, რელიეფისა და კვამლის ფარდების გამოყენებით;

მინიმალურ დროში „მოძრაობაში მყოფ“ სამიზნეებზე თავდასხმა, ბუნებრივი თერმული ფონის გამოყენება სამიზნედან გაქცევისას (მთების, ღრუბლების ან მზით განათებული ტერიტორიების მიმართულებით);

სამიზნემდე და მისგან სხვადასხვა მარშრუტით ფრენა, თვითმფრინავებისა და ვერტმფრენების დემონსტრაციული და დივერსიული ჯგუფების გამოყენებით;

ერთი და იგივე კურსიდან განმეორებითი მიახლოებების თავიდან აცილება და სამიზნემდე და მისგან იმავე მარშრუტით ფრენა.

8 და 9 აგვისტოს განცდილი დანაკარგების შემდეგ, რუსეთის საჰაერო ძალებმა, მთელი თავისი არსენალის გამოყენებით, ჩაახშეს ქართული საჰაერო თავდაცვის სისტემები და რადარები. პერსპექტიული სუ-34 ფრონტის ბომბდამშენის ბორტზე დამონტაჟებული ჩამკეტი სისტემა, რომელიც იმ დროს არ იყო ექსპლუატაციაში, ძალიან კარგ შედეგებს აჩვენებდა დამრტყმელი ჯგუფების დაფარვაში. მტრის რადარებისა და საჰაერო თავდაცვის სისტემების წინააღმდეგ ბრძოლას ძირითადად სუ-24M ფრონტის ბომბდამშენები ახორციელებდნენ Kh-58 ანტირადარის რაკეტებისა და Phantasmagoria აღჭურვილობის გამოყენებით.

2008 წლის აგვისტოში გორის მახლობლად რუსული თვითმფრინავების მიერ განადგურებული ქართული 36D6-M რადარი.

მასშტაბური საჰაერო დარტყმების ქვეშ მოექცა ქართული საჰაერო თავდაცვის პოზიციები, მათი მუდმივი განლაგების ადგილები და აღჭურვილობის შესანახი ბაზები. განადგურდა როგორც ქართული S-125M საზენიტო-სარაკეტო სისტემების ბატალიონები, ასევე სამხედრო და სამოქალაქო რადარების უმეტესობა, ხოლო Buk-M1 და Osa-AK/AKM ყველა საზენიტო-სარაკეტო სისტემა ჩახშობილი იქნა. სერბული S-125 საზენიტო-სარაკეტო სისტემებისგან განსხვავებით, რომლებიც საკმაოდ წარმატებით გამოიყენეს ნატოს თვითმფრინავების წინააღმდეგ 1999 წელს, ამ ტიპის ქართული სისტემები მუდმივად იყო განლაგებული ფიქსირებულ პოზიციებზე, რამაც საბოლოოდ მათი სრული განადგურება გამოიწვია. საომარი მოქმედებების მომდევნო დღეებში მხოლოდ ქართული MANPADS წარმოადგენდა რეალურ საფრთხეს რუსული თვითმფრინავებისა და ვერტმფრენებისთვის.

მას შემდეგ, რაც რუსულმა საბრძოლო თვითმფრინავებმა დაიწყეს ქართული საჰაერო თავდაცვის სისტემებისა და რადარების მიზანმიმართული ძიება, მტერმა სწრაფად დაკარგა თავისი საზენიტო სისტემებისა და რადარების ნახევარზე მეტი, ხოლო რუსული ელექტრონული დაზვერვის საშუალებები აღარ აფიქსირებდნენ მათ გამოსხივებას საქართველოს ტერიტორიაზე. სამწუხაროა, რომ საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემა სამხედრო ოპერაციის დასაწყისშივე არ იქნა ჩახშობილი და ჩვენმა სარდლობამ სერიოზული შეცდომები დაუშვა, რამაც ზედმეტი დანაკარგები გამოიწვია. ღირს იმის გათვალისწინება, თუ რა შედეგი მოჰყვებოდა სამხედრო კამპანიას, ჩვენს საჰაერო ძალებს უფრო მომზადებული და ძლიერი მოწინააღმდეგის წინაშე რომ დადგომოდნენ.

შეტევის დროს, რუსეთის სახმელეთო ჯარებმა, Buk-M1 ტიპის საზენიტო-სარაკეტო სისტემის (ოთხი თვითმავალი გამშვები და ორი საზენიტო-სარაკეტო გამშვები) გარდა, ხელში ჩაიგდეს ხუთი Osa-AKM ტიპის საბრძოლო მანქანა, რამდენიმე ZU-23 ტიპის საზენიტო ქვემეხი და რამდენიმე ZSU-23-4 Shilka ტიპის თვითმავალი საზენიტო ქვემეხი, რომლებიც სხვადასხვა მდგომარეობაში იმყოფებოდნენ. გარდა ამისა, რუსულმა ძალებმა მოახერხეს ამერიკული წარმოების სპეციალიზებული აღჭურვილობის რამდენიმე ერთეულის ხელში ჩაგდება. ამ აღჭურვილობის შემადგენლობა არ გახმაურებულა, მაგრამ, როგორც ჩანს, ეს არის ელექტრონული სადაზვერვო სადგურები, თანამგზავრული სისტემები და უსაფრთხო საკომუნიკაციო სისტემები. ამერიკელმა ოფიციალურმა პირებმა არაერთხელ მოითხოვეს „უკანონოდ ხელში ჩაგდებული“ ამერიკული სამხედრო აღჭურვილობის დაბრუნება, მაგრამ მათი მოთხოვნები უარყოფილ იქნა. რამდენიმე წყარო იტყობინება, რომ ისრაელის Spider SAM სისტემის მობილური გამშვები რუსულმა არმიამ საქართველოში ხელში ჩაიგდო. თუმცა, ოფიციალურ რუსულ წყაროებში ამის დადასტურება არ არსებობს. შესაძლებელია, რომ Spider-ის ხელში ჩაგდება პოლიტიკური მიზეზების გამო არ გახმაურებულა, შესაძლოა, რუსეთ-ისრაელის ურთიერთობების არგაფუჭების სურვილის გამო. რუსეთ-საქართველოს კონფლიქტის „ცხელი“ ფაზის დასრულებიდან რამდენიმე დღეში, რუსეთის ელექტრონული დაზვერვის აქტივებმა კვლავ დაიწყეს ქართული რადარებიდან და საზენიტო-სარაკეტო სისტემებიდან გამოსხივების აღმოჩენა. ეს იმაზე მიუთითებდა, რომ ქართული საჰაერო თავდაცვის სისტემა სრულად არ განადგურებულა.

იმედია, რუსეთის თავდაცვის სამინისტროს ხელმძღვანელობამ 2008 წლის სამხედრო კამპანიის შემდეგ შესაბამისი დასკვნები გამოიტანა. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში რუსულმა დამრტყმელმა თვითმფრინავებმა მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება განიცადეს. საჰაერო ძალებმა დაიწყეს ახალი სუ-34 ფრონტის ბომბდამშენების მასშტაბური მიწოდება და მოდერნიზებული იქნა სუ-24მ, სუ-25 და ტუ-22მ3 თვითმფრინავების ნაწილი. ამასობაში, საქართველოს საჰაერო თავდაცვის სისტემა ძირითადად უცვლელი დარჩა. ქვეყნის ტერიტორიაზე რადარის დაფარვის აღსადგენად, ექსპლუატაციაში შევიდა რამდენიმე სტაციონარული რადარი, რომლებიც ძირითადად საჰაერო მოძრაობის კონტროლისთვის იყო განკუთვნილი.

2015 წლის ოქტომბრის ბოლოს, საქართველოსა და საფრანგეთის წარმომადგენლებმა ხელი მოაწერეს ურთიერთგაგების მემორანდუმს ახალი რაკეტსაწინააღმდეგო და საჰაერო თავდაცვის სისტემების მიწოდების შესახებ. 2016 წლის 15 ივნისს, საქართველოს თავდაცვის მინისტრმა თინა ხიდაშელმა პარიზში ხელი მოაწერა შეთანხმებას ThalesRaytheonSystems-თან მოწინავე საჰაერო თავდაცვის სისტემების შესყიდვის შესახებ. გარიგების დეტალები ოფიციალურად არ გახმაურებულა, თუმცა მედიაში გავრცელებული ინფორმაციით, პირველი ეტაპი მოიცავს Crotale Mk3 მოკლე რადიუსის საჰაერო თავდაცვის სისტემის ბუქსირებადი ვერსიის, Crotale NG საჰაერო თავდაცვის სისტემის მოდიფიკაციისა და Ground Master 200 (GM200) სამკოორდინატული რადარის მიწოდებას.

Crotale NG SAM-ს აქვს 11,000 მ გაშვების დიაპაზონი და 6,000 მ ჭერი. ბლოკირებისგან დაცული რადარის გარდა, სისტემა აღჭურვილია ოპტოელექტრონული სენსორების ნაკრებით, რაც საშუალებას იძლევა ფარული ოპერაციების ჩატარება ღამით და რთულ ამინდის პირობებში.

GM200 მობილური რადარი დამონტაჟებულია ოთხღერძიან სატვირთო მანქანის შასიზე. მისი ტრანსპორტირების რეჟიმიდან ოპერატიულ რეჟიმში გადაყვანა 15 წუთშია შესაძლებელი. მისი მაღალ სიმაღლეზე საჰაერო სამიზნის აღმოჩენის დიაპაზონი 250 კმ-ია. მისი მაღალ ავტომატიზირებული მუშაობა საშუალებას იძლევა, რომ მას ორი ოპერატორი მართავდეს.

გარიგების პირველი ეტაპის დასრულების შემდეგ, მოსალოდნელია SAMP-T შორ მანძილზე მოქმედი საჰაერო თავდაცვის სისტემების მიწოდება Aster 30 შორ მანძილზე მოქმედი რაკეტისა და Arabel-ის მრავალფუნქციური რადარის გამოყენებით. Aster 30 SAM სისტემის უახლესი მოდიფიკაციების გაშვების დიაპაზონი 100 კმ-ს აღემატება. მწარმოებლის თქმით, SAMP-T სისტემას შეუძლია წარმატებით გაანადგუროს არა მხოლოდ საბრძოლო თვითმფრინავები, არამედ ტაქტიკური ბალისტიკური რაკეტებიც.

თანამედროვე რადარებისა და ჰაერსაწინააღმდეგო სისტემების შეძენის გარდა, საქართველოს წარმომადგენლებმა გამოთქვეს ინტერესი ფრანგული Mirage 2000-5 გამანადგურებლების მიმართ. ეს ყველაფერი ადასტურებს საქართველოს ხელმძღვანელობის სურვილს, მნიშვნელოვნად გააძლიეროს საკუთარი საჰაერო თავდაცვის სისტემის შესაძლებლობები, რაც, განხორციელების შემთხვევაში, მნიშვნელოვნად შეცვლის რეგიონში ძალთა ბალანსს. ამავდროულად, აღსანიშნავია, რომ უკრაინის, როგორც საჰაერო თავდაცვის სისტემების მთავარი მიმწოდებლის, ტრადიციული როლი შესუსტდა და საქართველოს შეიარაღებული ძალები თანდათან უარს ამბობენ საბჭოთა ეპოქის აღჭურვილობასა და იარაღზე.